Першая дапамога

...Халадзільніку. Адкрыўшы аднойчы дзверцы халадзільніка, вы раптам можаце ўбачыць, што снежная "футра" на выпарніку знікла, а поддон поўны воды. Халадзільнік перастаў быць халадзільнікам. Што жа рабіць? Як ізноў прымусіць яго нармалёва працаваць?

Першым чынам трэба праверыць спраўнасць электраправодкі. Калі пры адчыненых дзверцах халадзільніка асвятляльная лямпачка гарыць, гэта значыць, што шнур, відэлец шнура і штэпсельная разетка спраўныя. Калі жа лямпачка не загараецца, трэба праверыць штэпсельную разетку. Для гэтага досыць улучыць у яе відэлец шнура настольнай лямпы для любога электрапрыбора. Усталяваўшы, што разетка спраўная, праверце злучальны шнур. Адлучыце яго ад штэпсельнай разеткі, разбярыце відэлец і пацягніце па чарзе жылы шнура. Пры гэтым абарваны канец лёгка выявіцца. Выпраўленне шнура - справа простае. Не забудзьцеся толькі адрамантаванае месца шнура абматаць ізаляцыйнай стужкай.

Можа быць і так, што ваш халадзільнік працуе, але з перабоямі. Тады першым чынам праверце напругу ў сеткі. Пры залішне нізкай напрузе рэле пачынае бразгатаць, а інтэрвал паміж выключэннем і ўключэннем рухавіка становіцца кароткачасовым. Дамагчыся нармалёвай працы халадзільніка ў гэтым выпадку можна толькі адным спосабам - уключэннем яго ў сетку праз які падвышае трансфарматар.

Пераканаўшыся, што і праводка спраўная, і напруга ў сеткі нармалёвае, улучыце і выключыце некалькі разоў тэрмарэгулятар. Калі пры выключэнні тэрмарэгулятара кантакты, замыкаючыся, выдаюць гук, падобны на пстрычку, гэта значыць, што тэрмарэгулятар няспраўнага і яго трэба замяніць новым.

Калі выпарнік халадзільніка хутка обмерзает, а сам халадзільнік часта ўключаецца і выключаецца, праверце герметычнасць шафы. Паміж дзверцамі і шафай не павінна быць зазору, праз якое цёплае паветра з пакоя можа пракрасціся ў халадзільнік. Калі провисла дзверцы, для ўзнаўлення герметычнасці, як правіла, бывае суцэль досыць падцягнуць шрубы мацавання завес. Паставіўшы пракладкі пад завесы і зашчапку замка, падцягваючы або саслабляючы шрубы мацавання гумы, адрэгулюйце гэты зазор так, каб пры зачыненых дзверцах у яго не праходзіў ліст шчыльнай паперы. Калі такое рэгуляванне не атрымоўваецца (зазор будзе заставацца больш дапушчальнага), прыйдзецца замяніць усю ўшчыльняльную гуму на дзверцах халадзільніка новай.

Шум і грук пры працы халадзільнага агрэгата могуць з'явіцца ад дакранання трубаправодаў да корпуса шафы, кажуху кампрэсара або кандэнсатару агрэгата. Асцярожна адхіліце трубаправод у месцы яго дакранання - і шум знікне.

Кажух кампрэсара халадзільнага агрэгата мае спружынную падвеску, якая таксама можа ствараць шум. Ухіліць яе можна, рэгулюючы ніты падвескі, асцярожна ўкручваючы або саслабляючы іх.

...Пральнай машыне. Звыклым рухам рукі вы ўключаеце ў сетку відэлец шнура, націскаеце кнопку пускальніка або паваротам ручкі ўключаеце рэле часу, але заўсёды паслухмяная вашай волі пральная машына гэтым разам адмаўляецца працаваць. Што з ёй адбылося і што рабіць? На выклік адмыслоўца з майстэрні сыдзе шмат часу, а ў вас яго няма. Так, акрамя таго, вы амаль упэўненыя, што сур'ёзнай паломкі ў машыне быць не можа. Бо зусім нядаўна працавала. І вы, мабыць, правы. У большасці выпадкаў няспраўнасці машыны бываюць малаважныя, і іх лёгка ўхіліць самому, не звяртаючыся да дапамогі рамонтнай майстэрні.

Першым чынам, адключыце машыну ад сеткі, праверце спраўнасць штэпсельнай разеткі і злучальнага шнура. Прычым улічыце, што шнур часцей за ўсё абрываецца каля штэпсельнага відэльца.

Калі ў машыне спатрэбіцца змяніць шнур, трэба перавярнуць яе ўверх дном, адкруціць шрубы на калодцы мацавання яго да корпуса машыны, затым адлучыць шнур ад цеплавога рэле і рухавіка.

Адлучаючы шнур, будзьце ўважлівыя. Добранька запомніце, як ён падлучаны, з тым каб не памыліцца, падлучаючы да машыны новы шнур. Пераканаўшыся, што праводка спраўная, праверце працу пускальніка, цеплавога рэле, рэле часу. Улучыце злучальны шнур машыны ў сетку, і калі машына пры гэтым не будзе працаваць, знятае рэле або пускальнік няспраўныя. Купіце новае рэле і пускальнік, падлучыце да яго провада і пастаўце на месца. Такой жа выявай правяраецца і спраўнасць выключальніка.

Бывае і так, што, выключыўшы машыну, вы ясна чуеце шум які працуе рухавіка, але актыватар у баку не круціцца. У гэтым выпадку трэба адключыць машыну ад крыніцы току і, перавярнуўшы яе ўверх дном, надзець соскочивший рамень на шківы рухавіка і актыватара. Пры гэтым улічыце, што слаба нацягнуты рамень зніжае інтэнсіўнасць мыцця. Адрэгуляваць нацяжэнне рамяня можна, перарухаючы рухавік па подмоторнои раме. Для гэтага прыслабце на два-тры абарачэння шрубы мацавання рухавіка да рамы, перасуньце яго і ізноў замацуеце.

Часам пасля ўключэння рухавіка машына пачынае моцна гудзець, а актыватар не круціцца. Рухавік жа праз некалькі хвілін выключаецца. Гэта адбываецца таму, што загрузка бака бялізнай вырабленая няправільна. Паглядзіце, не ці патрапіла бялізна паміж актыватарам і бакам. Калі і рамень нацягнуць нармалёва і бялізна ў баку ляжыць добра, праверце напругу ў сеткі. Калі яно ніжэй нармалёвага, адключыце машыну і адкладзеце мыццё на іншы час сутак, калі напруга ў сеткі нармалізуецца. Уключаць машыну праз які падвышае трансфарматар можна толькі пры наяўнасці трансфарматара магутнасцю 1 - 2 кв.

чытаць далей >>