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los Consejos al aficionado a los coches

  • Para librarse del polvo ante el garaje es necesario obrar del modo siguiente. Debe tratar la plazoleta por la mezcla del agua con 20%-s' solución del cloruro de cal. Un tal riego libra el patio del polvo para algunos meses. El efecto especial resulta, si tratar el terreno por la mezcla durante la lluvia.

    el Tubo de escape rzhaveet de dentro, por eso sale rápidamente fuera de servicio. Para prolongarla "цшчэі" taladren en la parte inferior del tubo más cerca al motor la abertura y pongan en él el hojaldre ahogado con el aceite. En el trabajo el aceite se evaporará y, enfriando, formará sobre las paredes la película protectora.

    el Almacenaje de las cubiertas. debe proteger el Caucho (llantas de coches) del impacto del aceite (el aceite disuelve el caucho), de los rayos directos solares y de la temperatura elevada. Es necesario periódicamente frotar el caucho por la composición especial protectora y guardar en el local frío crudo. Los resultados buenos da a dos- o triple protiranie de las llantas de coches por la solución que consiste de 50% del agua y 50% de la glicerina. Durante el montaje de sus cubiertas es necesario del interior cubrir con la capa del talco.

    los Anticongelantes. En invierno a los fuertes fríos el agua en el radiador se hiela rápidamente el coche es difícil llevar. Para facilitar este trabajo, en el radiador del automóvil inundan las mezclas especiales que no se hielan - los anticongelantes. La base de todos los anticongelantes es etilenglikol, que representa incoloro transparente siropoobraznuju el líquido. Él hierve con temperatura 197,2 °Р, a de ello 60%-s' solución de agua se hiela con la temperatura - 40 °Р. Usar etilenglikolem es necesario con precaución. ¡Es la sustancia tóxica!

    Más son llevadas las composiciones de las mezclas y es indicada la temperatura de su coagulación: 10% etilenglikolja y 90% del agua, más abajo - 4° Con; 20% etilenglikolja y 80% del agua, más abajo - 90 °Р; 30% etilenglikolja y 70% del agua, más abajo - 15 °Р; 40% etilenglikolja и.60 del% del agua, más abajo - 24° Con; 50% etilenglikolja y 50% del agua, más abajo - 36 °Р.

    Umjagchenie del agua para el radiador. Que sobre las paredes del radiador había menos de depósitos (los depósitos de las sales disueltas en el agua), el agua es necesario umjagchat. Claro, lo mejor de todo inundar en el radiador el agua pura pluvial o destilada. Pero, si tal agua no existe, el agua regular es posible umjagchit trinatry por el fosfato.

    Para umjagchenija las aguas de la dureza media a cada 10 l añaden 5 g de la extinción de la cal y 10 g de la sosa. En algunas horas, cuando el depósito bajará al fondo de la vajilla, el agua trasvasan con precaución en otro vaso. Ahora el agua umjagchena y ella es posible inundar en el radiador.

    Si el radiador se ha atascado, es necesario lavarlo. Para esto del radiador echan el agua. Después de que toda el agua saldrá, cierran los grifos confluyentes y llenan el radiador la mezcla que consiste de 34 partes del agua, 4 partes del petróleo y 1 parte de la sosa, disuelto en 40 partes del agua. Después del relleno del radiador por la mezcla para 30 minutos incluyen el motor. Luego el motor desconectan, la mezcla vierten y lavan el radiador por el agua pura.

    Cuando tal lavado no ayuda, para la limpieza del radiador aplican el ácido clorhídrico. Recurrir a esta medida es necesario solamente en caso extremo, cuando otros medios no ayudan. El lavado del radiador por el ácido clorhídrico se realiza del modo siguiente: después del lavado del radiador por el agua, lo llenan la solución que consiste de 5 partes del ácido clorhídrico, 1 parte del formaldehído y 48 partes del agua y ponen en marcha el motor. Y primero en el agua vierten el formaldehído, y después el ácido clorhídrico.

    A través de 3 - 4 horas desconectan el motor y vierten la solución. Luego lavan escrupulosamente el radiador por el agua, en que los ácidos para la neutralización es disuelto el puñado de la sosa. Después de tal lavado en el radiador inundan el agua pura, que es necesario el mismo día verter. Luego el radiador de nuevo rellenan por el agua pura y lavan después del funcionamiento del motor durante 10 horas.

    el Ácido corroe el metal del radiador, por eso de ella no es posible dejar en el radiador más largamente, que esto es necesario para la disolución de las sales que se han grabado. Es muy importante que en el radiador en los tubos no se quede ni el gramo del ácido.

    el Medio contra zapotevanija de los cristales. En el tiempo frío el cristal delantero del automóvil se empaña. Para eliminar zapotevanie los cristales, es frotado por la composición de 79 partes del agua, 20 partes de la glicerina, 1 parte de la albumina, 0,1 partes del fenol.


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